Ці кросівки розроблені для:
-
- Виконання бойових та службових завдань ЗСУ: універсальні захисні забарвлення (олива, койот, чорний) забезпечують відмінне маскування та ідеально інтегруються у військове або службове екіпірування.
- Пересування складними рельєфами у негоду: водовідштовхувальні властивості верху та продумана двокомпонентна база адаптовані для безпечного долання бруду, мокрої трави та бездоріжжя.
- Інтенсивних щоденних навантажень: міцний каркас розрахований на довговічне носіння військовими, працівниками силових структур та любителями тактичного стилю в умовах підвищеної експлуатації.
-
- 📜 Офіційні гарантійні зобов’язання: діє повна заводська гарантія — 1 рік на ходову частину (підошву) та 60 днів на шви і верхню конструкцію кросівок.
- 👞 Натуральна нубукова шкіра: міцний каркас із відбірного нубуку із заводською гідрофобною обробкою надійно захищає стопу та відмінно тримає ергономічну форму взуття.
- 🛡️ Надміцна тканина Cordura: замість літньої сітки в демісезонній модифікації використовуються вставки з оригінальної водовідштовхувальної кордури, що стійка до розривів, зацепів та стирання.
- 🥾 Двокомпонентна технологічна підошва: гнучка тренінгова база з глибоким протектором гарантує стійке зчеплення з будь-яким типом ґрунту, хорошу амортизацію та високий комфорт при тривалій ходьбі.
- 📐 Монолітна безклейова технологія: завдяки автоматизованим лініям збірки кросівки не розмокають, не промокають під помірним дощем та не розлазяться при жорсткій експлуатації.
- 🦶 Перфорована анатомічна устілка: комплектується знімною дихаючою устілкою, яка знімає напругу з суглобів та підтримує звід стопи в правильному анатомічному положенні.
Модель «Катран демі» адаптована для використання в мінливий перехідний період:
-
- Весна та Осінь: закритий верх із кордури та нубуку надійно захищає від сирого вітру, калюж, багна та перших прохолодних днів (комфортний температурний режим підкладки від +15°C до -5°C).
- Універсальність серії: зауважте, що платформа «Катран» є всесезонною і випускається також у полегшеному літньому варіанті (з вентиляційною сіткою) та зимовому використанні (з мембраною та утеплювачем IBILINE до -8°C).
-
- Очищення: після використання на вологій чи брудній місцевості дочекайтеся повного висихання взуття та видаліть сухий бруд із кордури за допомогою м’якої щітки. Нубукові деталі очищуйте спеціальною щіткою для нубуку, уникаючи надмірного намочування.
- Сушіння: сушіть кросівки виключно природним шляхом у добре провітрюваному приміщенні. Категорично заборонено ставити пару на гарячу батарею чи обігрівач — це призведе до пересихання натуральної шкіри та деформації підошви.
- Захист: для збереження маскувальних та водовідштовхувальних властивостей регулярно оновлюйте зовнішній гідрофобний шар за допомогою спеціальних захисних спреїв для нубуку та тактичного текстилю.
Переглянути усі кросівки
Переглянути усі берці
Група у Телеграм
Інтернет-магазин “Тактичне взуття Київ”
Купити якісні кросівки чоловічі тактичні літні койот сітка Катран Стимул,тактичні на літо пісочні,бежеві з сіткою
Бумеранг провалився, БТР-22 гряде: Росія робить ставку на більш доступного наступника БТР-80/82
Бумеранг провалився, БТР-22 гряде: Росія робить ставку на більш доступного наступника БТР-80/82
БТР-22 з модулем «Баліста» на Всесвітній оборонній виставці 2026 в Ер-Ріяді / Військовий ( Збільшити )
15. 4. 2026
6 коментарів
Ян Громанн
Платформа «Бумеранг» мала стати стандартною восьмиколісною бойовою машиною російської армії. Ця амбітна програма, як і платформи «Курганець-25» та «Армата», зазнала невдачі. Натомість Московська військово-промислова компанія (ВПК) пропонує російській армії доступнішу модель БТР-22.
Про машину «Бумеранг» вперше заговорили у 2011 році. Російська армія очікувала перші прототипи для військових випробувань у 2013 році, а серійне виробництво планувалося на 2015 рік. Машини мали поступово замінити повністю колісні бронетранспортери (КОТ) та колісні бойові машини піхоти (БМП) БТР-80/82, а частково також БТР-90. План передбачав виробництво тисяч «Бумерангів» до 2020 року, але нічого з цього не сталося. Наразі існує лише кілька прототипів, і офіційної інформації про проект в останні роки не було.
«Бумеранг» страждав від високої вартості та складності . Його вага близько 34 тонн (майже вдвічі більше, ніж у звичайного БТР), більші розміри (8,8 × 3,1 × 3,1 м), а також складніше виробництво та обслуговування робили його занадто «преміальною» та дорогою машиною для масового виробництва російською армією.
Не секрет, що російська (а колишня радянська) армія призовників давно має проблеми з експлуатацією та обслуговуванням складніших сучасних систем, оскільки її культура, структура та логістика історично були спрямовані на простоту, масове виробництво та можливість переробки.
Просто для прикладу: оригінальний двигун V-46 танка Т-72 мав термін служби лише 300–350 мотогодин (це відповідає запасу ходу близько 3000 кілометрів). Радянська доктрина враховувала це, оскільки не передбачала, що окремий танк довго прослужить в інтенсивних боях. Однак, справа не в тому, щоб двигуни були «одноразовими на кілька сотень кілометрів» – це був радше прагматичний компроміс між ціною, простотою та очікуваним високим споживанням техніки на війні.
Бумеранг у Москві (2018); фото більшого розміру / Дмитро Фомін, CC BY 2.0
Більше того, на відміну від західних армій, Росія ніколи повністю не розвивала сильного корпусу професійних сержантів, які несуть довгострокову відповідальність за обслуговування техніки. Російська армія відома тим, що навіть старші офіцери займаються абсолютно незначними бюрократичними питаннями, які в інших місцях належать до компетенції сержантів.
Тому на практиці обслуговування російської техніки часто нехтують. Досвід України показав, що навіть «проста» радянська техніка страждає від поганого обслуговування. Однак зі складнішими машинами («Армата», «Курганець-25» або «Бумеранг») проблеми будуть значно більшими – вищий ризик поломок, триваліший ремонт і більша залежність від заводських спеціалістів.
БТР-22 (іноді його називають удосконаленим БТР-82А/БТР-87) був створений саме як відповідь на проблеми Бумеранга та культурно-організаційну установку російської армії.
Робота над БТР-22 триває щонайменше з початку 2026 року (але, ймовірно, й довше). Проект має стати наступником парку БТР-80/82 КОТ/КБВП. Поки що представлені лише версія КБВП з модулем БППУ-1 для російської армії та експортний модуль «Баліста».
Зарубіжна прем’єра БТР-22 відбулася на цьогорічній виставці Saudi World Defense Show 2026 в Ер-Ріяді, що можна розглядати як спробу ВПК залучити іноземних клієнтів і таким чином фінансувати подальший розвиток платформи. БТР-22 ще не прийнято на озброєння російської армії і офіційно не замовлено. Однак його використовували у випробуваннях під час навчань «Захід-25» поблизу польського кордону.
У першій половині березня з’явилося відео з репортажу російського телеканалу ТРК «Звезда» (див. нижче), яке детальніше представляє машину. Завдяки йому можна зазирнути в інтер’єр, який значно сучасніший, ніж у БТР-80. У солдатів більше місця, і їм набагато легше сідати та виходити з машини. Однак, на відміну від «Бумеранга», БТР-22 не має відкидного пандуса ззаду, а просто спроектовані двосекційні броньовані двері. Крім того, на стелі є аварійні люки.
Двигун розташований у передній частині корпусу, що є суттєвою зміною порівняно з попередніми російськими конструкціями БТР-80/82 – у них двигун розташований у задній частині, і десантникам доводиться виходити через бічні двері. Використаний дизельний двигун ЯМЗ-536 потужністю 246 кВт (Бумеранг 380 кВт) разом з новою п’ятиступінчастою механічною коробкою передач дозволяє розвивати максимальну швидкість 85 км/год на дорозі. Питома потужність БТР-22 становить лише 12,3 кВт на тонну. Це знаходиться на межі прийнятного для 20-тонної колісної машини та відстає від західних стандартів (від 15 до 19 кВт на тонну), але повністю відповідає російській філософії – пріоритету масового виробництва та низьких витрат над максимальними характеристиками.
Вага машини становить 20 тонн, заявлена довжина – 7,6 метра, ширина та висота – три метри. Шасі та кілька компонентів успадковані від БТР-82А. Розміри, серед іншого – на відміну від «Бумеранга» – дозволять використовувати існуючі гаражі (і, ймовірно, майстерні та іншу інфраструктуру) від машин БТР-80/82. Також збільшено висоту стелі, що покращує комфорт екіпажу з трьох осіб та до восьми десантників. Водій та командир працюють у відділенні керування ліворуч від двигуна; оператор розташований під баштою. Машина заявлена як плаваюча.
БТР-22
За словами представників «Рособоронекспорту», які просувають БТР-22 на іноземних ринках, вони можуть бути оснащені додатковим бортовим бронюванням, решітками захисту від дронів, верхнім захистом від дронів та системою радіоелектронної боротьби. Особлива увага приділяється покращеній видимості для командира, водія та навідника завдяки тепловізійним камерам та панорамній камері з оглядом 360°.
БТР-22 поки що представлений з двома баштами: відомою безпілотною БППУ-1 від БТР-82А, озброєною 30-мм автоматичною гарматою 2А72 (скорострільність 300–330 пострілів за хвилину) та 7,62-мм кулеметом ПКТМ. Станція повністю дистанційно керована – у БТР-82 навідник сидів у «кошику» під баштою та обертався разом з нею, тепер все керування здійснюється на моніторах. Модуль оснащений більш досконалим прицільним комплексом ТКН-4ГА-03.
Для іноземних замовників безпілотний бойовий модуль «Баліста» пропонується з 30-мм гарматою 2А42 з вищою скорострільністю (до 800 пострілів за хвилину), спареним 7,62-мм кулеметом, протитанковими системами «Конкурс-М» з бортів та значно досконалішим прицільним комплексом командира з панорамним оглядом.
БТР-22 залишається на стадії досліджень та розробок і поступово модифікується. Чи справді він стане новим стандартом російської армії, визначатимуть лише остаточні державні випробування та серійні замовлення. У будь-якому разі, БТР-22 ілюструє, як досвід в Україні та економічні реалії змусили Москву відмовитися від амбіцій щодо «преміальних» платформ та повернутися до прагматичного підходу, який історично характеризував російську (а раніше й радянську) військову техніку.
Джерела: Defence24 , BMPD , TopWar
| Розмір | 40,41,42,43,44,45 |
|---|---|
| Колір |
|
| Матеріал | Кубук,кордура |
| Підошва | Цепка з протектором |
| Сезон | Весна, Осінь,.Літо |
| Вид взуття | Кросівки |
Якісні літні тактичні кросівки Stimul Стимул
Купити якісні літні тактичні кросівки Stimul сітка койот чоловічі,жіночі Хамелеон пісочні,бежеві з сіткою,сіточка
Схожі запити:
- Якісні літні тактичні кросівки Stimul Стимул
- Якісні літні тактичні кросівки сітка
- Якісні літні тактичні кросівки койот
- Якісні літні тактичні кросівки чоловічі
- Якісні літні тактичні кросівки жіночі
- Якісні літні тактичні кросівки Хамелеон
- Якісні літні тактичні кросівки пісочні з сіткою
Якісні літні тактичні кросівки сітка
Купити якісні літні тактичні кросівки Stimul сітка койот чоловічі,жіночі Хамелеон пісочні,бежеві з сіткою,сіточка
Якісні літні тактичні кросівки койот
Купити якісні літні тактичні кросівки Stimul сітка койот чоловічі,жіночі Хамелеон пісочні,бежеві з сіткою,сіточка
| Розмір | 40,41,42,43,44,45 |
|---|---|
| Колір |
|
| Матеріал | Кубук,кордура |
| Підошва | Цепка з протектором |
| Сезон | Весна, Осінь,.Літо |
| Вид взуття | Кросівки |
Якісні літні тактичні кросівки чоловічі
Купити якісні літні тактичні кросівки Stimul сітка койот чоловічі,жіночі Хамелеон пісочні,бежеві з сіткою,сіточка
- Похожие запросы:
- Якісні літні тактичні кросівки бежеві сіточка
- тактичне взуття lowa
- тактичне взуття кросівки
- тактичне взуття 47 розмір
- тактичне взуття літнє
- тактичне взуття від виробника
- тактичне взуття чорне
- тактичне взуття зимове
Якісні літні тактичні кросівки жіночі
Купити якісні літні тактичні кросівки Stimul сітка койот чоловічі,жіночі Хамелеон пісочні,бежеві з сіткою,сіточка
Якісні літні тактичні кросівки Хамелеон
Купити якісні літні тактичні кросівки Stimul сітка койот чоловічі,жіночі Хамелеон пісочні,бежеві з сіткою,сіточка
Якісні літні тактичні кросівки пісочні з сіткою
Купити якісні літні тактичні кросівки Stimul сітка койот чоловічі,жіночі Хамелеон пісочні,бежеві з сіткою,сіточка
Якісні літні тактичні кросівки бежеві сіточка
Купити якісні кросівки чоловічі тактичні літні койот сітка Катран Стимул,тактичні на літо пісочні,бежеві з сіткою
Відгуки
Відгуків немає, поки що.