Перейти к содержимому

Берцы демисезонные черные/зимние 37-48 размер

2 550,00 грн.

Потрібне інше взуття?

Важко оформити замовлення?

📞 097 123 57 91 (Натисніть на номер, щоб зателефонувати)

Длина по стельке

  • 37 (25)
  • 38 (25,5)
  • 39 (26 см)
  • 40 (26,5 см)
  • 41 (27,3 см)
  • 42 (28,3 см)
  • 43 (28,5 см)
  • 44 (29,5 см)
  • 45 (30 см)

Большие размеры +150 грн

  • 46 (30,)
  • 47 (30,5)
  • 48 (31)
📦 ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА:
🕒 Отправка: ориентировочно 2-4 РАБОЧИХ дня ±
(Зависит от загрузки склада. Суббота и воскресенье — выходные)
⚠️ Задаток за дорогу: 150-200 грн.
(Вычитается из цены на почте).
Желательно по предоплате, если есть возможность.
ℹ️ ЖЕЛАТЕЛЬНО: ПРИМЕРКА И ОСМОТР — НА ПОЧТЕ!
🤝 ГАРАНТИРОВАННЫЙ ОБМЕН И ВОЗВРАТ

Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

Осень – внутри мембрана Waterfrost 250 (холодная осень или теплая зима) до -5°C

Зима – внутри мембрана Waterfrost 800 (зима до -25°C)

Есть вопрос? Напишите в Вайбер

0971235791

Пром оплата+да

Олх доставка+да

Безопасная оплата Шафа+да

Безопасная оплата Изи+да

Наложка по предоплате 150 грн+да

Укрпочта+да

Есть вопрос? Напишите в Вайбер

0971235791

Качество — ТОП+

Европейское оборудование!

Контроль качества!

Winterfrost 250

Взуття з мембраною Waterfrost 250

Обувь с мембраной Waterfrost 250 (холодная осень или теплая зима) до -5°C отлично подойдет для длительного использования в полевых условиях. В первую очередь обувь с этой мембраной обеспечивает сухость и комфорт для ног в помещении, на улице, независимо от погоды.

В отличие от обычной обуви, в обувь с мембраной WF250 влага извне не проникает, в то время как пар выходит наружу через микропоры. Такая обувь подходит как для ежедневного использования, так и для активного отдыха, пешего туризма, военной обуви и охоты.

Winterfrost 250 состоит из трех слоев, наружная ткань, прослойка вещества, обеспечивающая воздухообмен и термоизоляцию, сверхпрочная полиамидная подложка.

Основное свойство данного материала – водостойкость. Сама мембрана это очень тонкая фторопластовая пленка, имеющая огромное количество пор (1.4 миллиона на 1 кв. см).

При мембране настолько малы, что вода в жидком виде не проникает сквозь них, а в парообразном — легко

Помимо высокой водостойкости мембрана обладает высокой износостойкостью благодаря подложке.

Winterfrost 800

Берці з мембраною Winterfrost 800

Winterfrost 800 (зима до -25°C) выполнен из дышащих и антистатических материалов. Фольгированный слой надежно сохраняет тепло, неощутим по весу и устойчив к сжатию. При этом другие слои имеют особую структуру волокон, что позволяет влаге свободно улетучиваться, а нога при этом остается сухой.

Обувь очень легкая и теплая, что необходимо, в условиях суровой зимы. При всем очевидном преимуществе перед другими материалами, Winterfrost является экологически чистым и гипоаллергенным материалом.

Непромокаемый верх берцов выполнен из натуральной гидрофобной кожи и вставки кордуры.
Мембрана – да – состав: 100% пе, плотность: 160 г/м, мембрана: 3000 х 3000;
Глухой клапан на языке -Да
Быстрая шнуровка – Да
Плетеная подкладка Spider Mesh для циркуляции воздуха.
Носок и пятка усилены крепкой двойной гранитолью
Дополнительная защита от царапин на носке из прорезиненной кожи – фибра.
Стелька повторяет форму стопы из качественного материала (не скатывается)
Эту модель можно заказать в зимнем или демисезонном вариантах.
В зимних моделях используется многослойный утеплитель нового поколения – winterfrost wf800, помогает сохранить тепло. Мех не ставим!!!
Герметизированные швы для защиты от влаги
Каркас обуви повторяет анатомическую форму ноги.
Подошва двухкомпонентная (резина и полиуретан). Гибкая с элементами Flex Zon.
Особая резиновая смесь обеспечивает маслобензостойкость, антистатичность, антискольжение, морозостойкость и стойкость к истиранию. Полиуретан обеспечивает лёгкость, термозащиту и амортизацию.
Прекрасное качество говорит само за себя, натуральные и композитные материалы позволяют носить их очень долго даже при экстремальных нагрузках.
Эти берцы разрабатывались как надежный элемент экипировки, защищающий ноги в экстремальных условиях. Это специальная обувь, которая обеспечивает комфорт при длительных переходах, особенно в тяжелых природных условиях: по горным склонам, лесам, болотам и песку
Эргономичный дизайн/соответствие стандартам профессиональной обуви.
До заказа доступны в демисезонном и зимнем вариантах.

Посмотреть все Берцы

Посмотреть все Кроссовки

Группа в Телеграм

Интернет-магазин “Тактическая обувь Киев

  • Полезная информация

    Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Чешская промышленность и электрический танк Т-72
    Чешская промышленность и электрический танк Т-72
    Т-72 чешской армии / Dr. Killer, CC BY-SA 3.0 ( Увеличить )

    25. 11. 2019

    284 комментария

    Ян Громанн, Милан Васичек
    Передовые страны мира изучают возможность разработки и внедрения полностью электрических бронированных боевых машин, включая танки. Может ли чешская промышленность также разрабатывать электрифицированные бронемашины? И стоит ли, например, электрифицировать Т-72?

    Чешская промышленность и электробак
    О разработке электрических боевых машин говорят уже давно. В 2017 году Дональд Сандо, гражданский заместитель командующего Центра передового опыта США по манёврам (MCoE), заявил, что некоторые боевые бригады США будут полностью электрифицированы в течение десятилетия (2027) .Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Электрификацию военной техники также обсуждают в Австралии и Великобритании, где планируется построить прототип электрической боевой машины в течение трёх лет. Цель — снизить зависимость армий от ископаемого топлива, как по практическим, так и по политическим причинам.

    Например, нынешняя американская бронетанковая дивизия во время движения потребляет до 500 000 галлонов топлива, т.е. 1,9 миллиона литров топлива в день, что, помимо прочего, вдвое превышает потребление всей армии генерала Паттона в Европе.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Например, во время операции «Буря в пустыне» в 1991 году было показано, что танк «Абрамс» израсходует все свое топливо всего за один час интенсивных маневренных боевых действий (частых и быстрых ускорений).Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Электромобили и гибридные автомобили, прежде всего, обеспечивают снижение зависимости от «жидкого» источника электроэнергии. К преимуществам электромобилей также относятся простота конструкции, значительное снижение расхода смазочных материалов, простота обслуживания, меньший акустический и тепловой след, а также возможность получения энергии для работы из различных, в том числе локальных, источников.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Существуют две фундаментальные проблемы. Первая — недостаточно мощные аккумуляторы, а вторая — сложнейшая и разветвлённая структура армий, отвечающая за снабжение техники «жидким» топливом.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Проблема заключается не в создании «электрического танка», а в создании новой организационно-технологической инфраструктуры, которая обеспечит бесперебойную подачу и распределение электроэнергии, даже в условиях войны. В идеале армия должна запасать электроэнергию на несколько месяцев боевых действий, но это совсем непросто (см. ниже).

    Итак, действительно ли возможно разработать и внедрить полноценные электрические бронемашины в настоящее время? Какова позиция Чехии и чешской промышленности по этому вопросу? Есть ли у нас необходимые технологии и возможности для разработки электрических бронемашин?Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Чешская промышленность, безусловно, может поставлять два основных компонента электромобилей: электродвигатели и аккумуляторы. Преимущество электродвигателей заключается в том, что они обеспечивают максимальный крутящий момент уже с нуля, поэтому теоретически их можно подключать к ведущим колёсам гусениц (например, по одному двигателю на каждую из двух гусениц). В качестве альтернативы можно использовать очень простую коробку передач или трансмиссию.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    С конца этого года чешский завод аккумуляторов HE3DA в Горни-Сухе запустил опытную эксплуатацию. Аккумуляторы HE3DA предназначены, прежде всего, для хранения электроэнергии больших объёмов. Основное преимущество технологии HE3DA заключается в том, что она позволяет создавать литий-ионные аккумуляторы очень большой ёмкости. Подробнее о преимуществах HE3DA мы писали в статье «HE3DA: чешские аккумуляторы для NASA и обещание революции в бронетехнике» . В настоящее время HE3DA, пожалуй, является самой передовой литий-ионной технологией, пригодной для электрификации бронетехники (безопасность × эксплуатационные характеристики × ёмкость × цена × доступность).Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Стоит отметить, что Хосе Морей, один из судей конкурса NASA iTech: «Инициатива по поиску инновационных идей» , где HE3DA представила свой продукт, посетил штаб-квартиру HE3DA в Праге. В своём аккаунте в Twitter Морей написал: « Будущее надёжных устойчивых сетей для #PuertoRico и за его пределами начинается в #Prague @HE3DA».Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    В любом случае, HE3DA заявляет на своём сайте, что «достижимое видение» — это надёжные аккумуляторы ёмкостью 1 кВт·ч / 1 литр / 1 кг. Поэтому давайте возьмём это значение за основу при оценке того, позволяет ли современный уровень науки и технологий создать полностью электрические боевые бронированные машины. Мы не будем сейчас оценивать, сколько циклов зарядки и какую рабочую нагрузку может выдержать такой аккумулятор.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Полезный объём для аккумуляторных батарей в Т-72 составляет около 2 м3 / архив автора

    Расчет
    Чтобы оценить, достаточны ли современные технологические возможности литий-ионных аккумуляторов, особенно HE3DA, необходимо сравнить механическую энергоемкость дизельных топливных и электрических аккумуляторов.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Энергетическая ценность дизельного топлива

    Плотность дизельного топлива: 0,84 кг/л;
    Теплотворная способность дизельного топлива: 42,61 МДж/кг;
    Теплотворная способность > тепловой энергии топлива;
    Удельная тепловая энергия дизельного топлива: 42,61* 0,84 [(МДж/кг) * (кг/л)] = 35,79 МДж/л;
    Из 100% энергии, поставляемой в дизельном топливе, только 35% тепловой энергии преобразуется в кинетическую энергию – механическую работу по приведению танка в движение;
    Удельная механическая энергия дизельного топлива: 0,35 * 35,79 МДж/л = 12,5 МДж/л;
    Преобразование механической энергии [Дж] в электрическую энергию [Вт·ч] > 1 кВт·ч = 3,6 МДж;
    Удельная механическая энергия дизельного топлива: 12,5 / 3,6 [(МДж/л) / (МДж/кВт·ч)] ≈ 3,50 кВт·ч/л.
    Энергоемкость аккумулятора

    Предполагается использование электрической батареи, состоящей из литий-ионных элементов HE3DA с электрической емкостью 1 кВт·ч/л;
    КПД электропривода по электрическим потерям на передачу электрического тока и управление приводом и по механическим потерям можно принять равным 90%;
    Удельная механическая энергия аккумулятора: 0,90 * 1 кВт·ч/л ≈ 0,90 кВт·ч/л.
    Заключение
    В пересчёте на объём удельная энергия дизельного топлива практически в четыре раза превышает удельную механическую энергию аккумулятора: 3,50/0,90 ≈ 3,90. Например, из топливного бака объёмом 1000 л мы получаем в 4 раза больше механической энергии для приведения в движение транспортного средства (танка), чем из комплекта литий-ионных аккумуляторов того же объёма (1000 л). В обоих режимах движения сопротивление движению транспортного средства будет практически одинаковым, поэтому транспортное средство с электроприводом и литий-ионными аккумуляторами, ёмкость которых равна ёмкости топливного бака, будет иметь запас хода, составляющий лишь четверть запаса хода транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Электропривод танка Т-72
    Теперь перейдем к практическому применению, которое по силам чешской промышленности: замене привода двигателя внутреннего сгорания (дизеля) танка Т-72 на электропривод с питанием от литий-ионных аккумуляторов.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Единственно возможным местом размещения аккумуляторных батарей является моторно-трансмиссионное отделение танка, из которого снимается силовая установка (дизельный двигатель с коробкой передач). Объём пространства для установки аккумуляторных батарей в моторно-трансмиссионном отделении можно оценить в два кубических метра, то есть в 2000 литров. Таким образом, механическая энергия аккумуляторных батарей, необходимая для питания Т-72, ​​составляет 2000 [л] * 0,90 [кВт·ч/л] = 1800 кВт·ч (1,8 МВт·ч).Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Сравнение электропривода с приводом двигателя внутреннего сгорания танка Т-72
    Располагаемая механическая энергия при движении танка Т-72 с двигателем внутреннего сгорания (дизелем) с удельной механической энергией дизельного топлива 3,50 кВт·ч/л составляет:

    Танки

    Объем бака [л]

    Запас механической энергии [кВт·ч]

    Встроенный

    1200

    4200

    Встроенные и дополнительные

    1590

    5565

     

     

    Мобильная тяжелая автоцистерна на шасси Tatra 8×8 может вмещать 18 000 литров топлива или 64 750 кВт·ч (64,75 МВт·ч) механической энергии. / TATRA TRUCKS
    Достижимые запасы хода танка Т-72 с двигателем внутреннего сгорания и предполагаемым электроприводом по различным типам дорожного покрытия приведены в таблице:

    Тип дороги

    Расход [л/100 км] до

    Дальность поездки [км] более

    М

    Электрический.

    Танки

    встроенный

    встроенный + дополнительный

    Дорога

    350

    350

    450

    150

    Грунтовая дорога

    400

    300

    400

    130

    Местность

    800

    150

    200

    65

     

    M: тренировочная площадка с дизельным двигателем
    El.: тренировочная площадка с электроприводом

    Из таблицы видно, что запас хода танка Т-72 с электроприводом на аккумуляторах сократится примерно вдвое по сравнению с приводом с двигателем внутреннего сгорания при наличии топлива во встроенных баках и на треть при наличии топлива во встроенных и дополнительных баках.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Электрический бак? Пока нет.
    Применение электропривода повысит маневренность танка за счёт большего крутящего момента. С другой стороны, электрический танк будет нести значительно меньший запас энергии, предназначенный для его движения, что значительно сократит запас хода, а это, в свою очередь, приведёт к снижению манёвренности танка как на поле боя, так и на марше.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    В настоящее время любые электрические танки требуют ежедневной подзарядки, что, в свою очередь, требует наличия как минимум одной электростанции на танковый взвод. В период интенсивных боевых действий электростанции могут быть не в состоянии непрерывно подзаряжать аккумуляторные батареи танков.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Внедрение двигателей внутреннего сгорания в энергосистему армии парадоксальным образом увеличило бы общий расход топлива на 10%. Это увеличило бы требования к логистическим возможностям снабжения топливом. Эти выводы справедливы для любого типа танка.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Таким образом, рассматривать чисто электрические баки можно лишь в том случае, если емкость аккумулятора достигает не менее 4 кВт·ч запасенной электроэнергии на литр объема.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Другая проблема — как обеспечить производство и поставку электроэнергии, особенно в ситуации, когда основные пути распределения электроэнергии, а также основные источники электроэнергии выведены из эксплуатации.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Довожу до вашего сведения:

    Для передвижения бронетанковой дивизии армии США требуется 1,9 миллиона литров топлива в сутки, что соответствует 6 650 000 кВт·ч механической энергии. При нынешних технологических возможностях 1 кВт·ч / 1 литр / 1 кг мы можем поместить ту же энергию в аккумуляторную батарею объёмом 6650 м³, которая весит 6650 тонн.Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

    Источник: Популярная механика

    Розмір 40,41,42,43,44,45
    Колір

    Хаки

    Матеріал Кубук,кордура
    Підошва Цепка  з протектором
    Сезон Весна, Осінь,.Літо
    Вид взуття Кросівки

     

    Тактичні кросівки хакі літо з посиленим носком чоловічі

     

    Схожі запити:

    • тактичні кросівки хакі літо з посиленим носком чоловічі
    • тактичні кросівки літо з посиленим носком хакі жіночі
    • тактичні кросівки літо з посиленим носком шкіряні
    • тактичні кросівки літо з посиленим носком шкіра
    • тактичні кросівки літо з посиленим носком сітка
    • тактичні кросівки з посиленим носком літні
    • Кросівки з посиленим носком  2026

     

    Тактичні кросівки літо з посиленим носком хакі жіночі

    Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

     

    Тактичні кросівки літо з посиленим носком шкіряні

    Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

     

    Розмір 40,41,42,43,44,45
    Колір

    Хаки

    Матеріал Кубук,кордура
    Підошва Цепка  з протектором
    Сезон Весна, Осінь,.Літо
    Вид взуття Кросівки

     

    Тактичні кросівки літо з посиленим носком шкіра

    Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

     

    1. Похожие запросы:
    2. тактичне взуття зсу
    3. тактичне взуття lowa
    4. тактичне взуття кросівки
    5. тактичне взуття 47 розмір
    6. тактичне взуття літнє
    7. тактичне взуття від виробника
    8. тактичне взуття чорне
    9. тактичне взуття зимове

     

    Тактичні кросівки літо з посиленим носком сітка

    Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

     

    Тактичні кросівки з посиленим носком літні

    Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

     

    Кросівки з посиленим носком  2026

    Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

     

    Купить берцы демисезонные черные/зимние,осенние Сильвер,берцы тактические Silver осень,зима мужские/женские

  • Размер

    , , , , , , , , , , ,

    Цвет

    Материал

    ,

    Сезон

    ,

    Вид обуви

    ,

    Подкладка

    ,

    Контакти

    Тел:

    097 123 57 91

    050 656 15 03

    Вайбер, ватсап

    +380971235791

    Пошта:

    angey323@gmail.com

    Ми у Фейсбук

    Ми у Інстаграм

    Група у Телеграм

    Написати у Телеграм особисто:

    @Andzhey_Rybalkin

    Інтернет-магазин “Тактичне взуття Київ

    Є питання? Заповнить форму нижче

    ← Назад

    Спасибо за ответ! ✨

    Отзывы

    Отзывов пока нет.

    Будьте первым, кто оставил отзыв на “Берцы демисезонные черные/зимние 37-48 размер”

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    VIBER TELEGRAM WHATSAPP SIGNAL СПИТАТИ